vor Laboe

22.08.2011

Ich traf die EYE OF THE WIND in ihrem 100sten Jahr vor Laboe. Inzwischen kenne ich auch ihren turbulenten "Lebenslauf" und finde, es ist zwar nicht der größte Segler, dem ich begegnet bin, aber trotzdem einer der eindrucksvollsten.

22.08.2011

Zur Zeit meiner Sichtungen war die GORCH FOCK ziemlich ins Gerede geraten. Sie lag in Kiel und man wusste nicht so recht, wie es mit ihr weiter gehen sollte. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich auch schon, dass dies nicht die erste GORCH FOCK ist. Dieses als Bark getakelte Segelschulschiff, das im Jahr 1958 vom Stapel lief, ist eigentlich die GORCH FOCK II. Sie wurde nach den Originalplänen von 1933 gebaut.

(Siehe auch in der nächsten Zeile.)

10.09.2006

Und hier sehen wir die originale 1933 gebaute GORCH FOCK. Zwischen 1951 und 2003 war sie als TOWARISCHTSCH für die UdSSR bzw. die Ukraine unterwegs. Seit 2003 liegt sie in Stralsund. Seit dieser Zeit laufen Instandsetzungs- und Restaurierungsarbeiten an dem Schiff, die in einer Wiederinbetriebnahme gipfeln sollen.

Hamburg

20.05.2011

Die J. R. TOLKIEN ist ein Zweimast-Gaffel-Topsegelschoner. Sie lief 1964 als Hafenschlepper DIERKOW in Magdeburg vom Stapel und wurde 26 Jahre im Überseehafen Rostock eingesetzt. Seit 1995 ist sie im Besitz eines holländischen Ehepaars.

Hamburg

05.06.2012

Hier sehen wir einen historischen Dreimastschoner, der 1916 unter niederländischer Flagge vom Stapel lief. Seit 1995 ist sie als Passagiersegler unterwegs und hat ihren Liegeplatz inzwischen im Hamburger Hafen.

20.08.2011

Die PASSAT ist eine Viermast-Stahlbark, die 1911 vom Stapel lief und seit 1960 in Travemünde aufgelegt ist. Die PASSAT war eine erfreuliche und große Abwechslung zu all den modernen Frachtern und RoRo-Schiffen, die mir an diesem Tag in Travemünde und Hamburg noch vor die Kamera kamen.

Hamburg

20.05.2011

In den letzten 10 Jahren habe ich inzwischen 15 Aufnahmen aus den unterschiedlichsten Richtungen und mit den verschiedensten Kameras von diesem Schiff gemacht. Dieses dreimastige stählerne Frachtsegelschiff, 1896 vom Stapel gelaufen, war das erste Großsegelschiff, das ich vor die Kamera bekommen habe und sie beeindruckt mich immer noch.  

Travemünde

20.08.2011

Der Rumpf der heutigen ROALD AMUNDSEN wurde 1952 in der Elbe-Werft in Roßlau gebaut. Sie diente als VILM der Nationalen Volksarmee der DDR als Tank- und Versorgungsschiff. Nach umfangreichen Arbeiten des neuen Eigners wurde das Schiff 1993 als ROALD AMUNDSEN in Dienst gestellt. Heute ist ihr Heimathafen Eckernförde.

20.08.2015

Die SANTA BARBARA ANNA ist ein Dreimast-Bramsegelschoner mit 28 Meter Masthöhe, dessen Eigner laut angebrachter Tafel Joey Kelly ist.

Bremerhaven

21.05.2011

Diese 1921 in Kiel aus Stahl gebaute Viermastbark gelangte 1945 erst in britischen und dann in sowjetischen Besitz. Die Aufnahme entstand, als sie am Treffen der Großsegler anlässlich der 100-Jahr-Feier der PASSAT in Travemünde teilnahm.

21.05.2011

Diese hölzerne Bark lief 1919 in den USA vom Stapel. Nach vielen verschiedenen Stationen erhielt das Deutsche Schifffahrtsmuseum Bremerhaven 1972 die SEUTE DEERN als Gründungsgeschenk von der Stadt Bremerhaven.

17.05.2011

Die Dreimast-Barkentine STÖRTEBEKER lief bereits im Jahr 1885 als Heringslogger vom Stapel. Der bewegte Lebenslauf, der die STÖRTEBEKER auch als Motorschiff sah, brachte ihr nach 100 Jahren die Rückkehr als Barkentine. Inzwischen ist Flensburg ihr Heimathafen.

21.05.2011

Für den Nachbau der BREMER KOGGE, die um 1380 gebaut und 1962 als im Schlick verborgenes Wrack wieder entdeckt wurde, erfolgte 1988 die Kiellegung. Im Juli 1991 startete die Jungfernfahrt.

20.08.2011

Einen "regulären" Namen hat dieses Teil wohl nicht. Aber nach dem ich so ein Geschoß mal in Hamburg durch den Hafen heizen sah, nenne ich es "Adrenalin pur".

Hamburg

28.05.2008

Dieses Forschungsschiff wurde 1987 gebaut und hat sich mir seit dem nie wieder so fotogen präsentiert.

01.06.2008

Dieses Boot der Schifffahrtspolizei lag bei ziemlich wenig Wasser in Cuxhaven vor Anker.

BAD BRAMSTEDT

22.05.2008

Dieses Schiff der Küstenwache habe ich einmal bei einer Art Alarmstart erlebt und dabei wurde es in erstaunlich kurzer Zeit erstaunlich schnell.

Cuxhaven

22.05.2008

Der Schwimmbagger, der zu diesem Zeitpunkt gut ein Jahr alt war, hatte in der Fahrrinne der Elbe vor Cuxhaven recht viel zu tun.

Cuxhaven

01.06.2008

Eins meiner Lieblingsmotive im Hafen von Cuxhaven ist das Feuerschiff ELBE 1. Im Jahr 2008 gab es auch mal richtig schön Sonne von der korrekten Seite.

Bremerhaven

21.05.2011

ENAK wurde im Jahr 1967 gebaut und erhielt im Jahr 1983 eine Modifikation. Seine Tragkraft wird mit cirka 600 Tonnen angegeben.

05.09.2006

Das Feuerschiff FEHMARNBELT liegt als fahrtüchtiges Museumsschiff in Lübeck vor Anker.

Cuxhaven

22.05.2008

Da man in Cuxhaven direkt an der "Einflugschneise" nach Hamburg bzw. dem Nord-Ostsee-Kanal liegt hat auch der Zoll genügend zu tun.

Cuxhaven

22.05.2008

Das Forschungsschiff GREIF wurde 1946 gebaut und kam mir in Cuxhaven einige Male vor die Kamera.

Hamburg

29.08.2011

Mit diesem farbenfrohen Geschoß ist man von Hamburg ziemlich schnell auf der Insel Helgoland.

Hamburg

20.08.2011

Der Zoll bzw. die Küstenwache ist in Anbetracht ihrer umfangreichen Aufgaben erfreulich modern unterwegs.

Kieler Förde

19.05.2011

Dieses Schiff der Feuer- und Ölwehr (bzw. Schadstoffbekämpfung) hat die Kieler Förde und den Nord-Ostsee-Kanal als Aufgabengebiet.

22.08.2011

Dies ist einer von gut einem Dutzend an Lotsen-Booten, die mir vor die Kamera gekommen sind.

vor Cuxhaven

24.08.2011

Dies ist nicht wirklich ein Schiff oder Boot, aber ist Deutschlands einzige Hochseebohrinsel und ich war etwa 8-10 Kilometer von ihr entfernt.

Cuxhaven

22.05.2008

Dieses 1998 gebaute Umweltschutz-Kontrollschiff lag bei strahlendem Sonnenschein wie auf dem Präsentierteller vor mir.

Hamburg

26.05.2008

Dies ist zumindest einer der Standorte des Zolls in Hamburg an der Speicherstadt.

Cuxhaven

01.06.2008

Auch dieses Baggerschiff unter niederländischer Flagge war mehr als einmal vor Cuxhaven zu sehen, allerdings war nicht in Erfahrung zu bringen, ob es nur Durchfahrten waren oder hier in der Nähe der aktuelle Arbeitsplatz war.

14.05.2011

Und wieder gab es in Cuxhaven einen Katamaran zu sehen. Diesmal war es der Pilottender BORKUM, ein wenig abseits seines Arbeitsbereiches.

Bremerhaven

21.05.2011

Das Forschungsschiff POLARSTERN war schon länger Bestandteil meiner Wunschliste. Bei dieser Hafenrundfahrt in Bremerhaven hatte ich sie erst gar nicht so richtig auf meinem Radar und war dann natürlich seeeehr erfreut.

BÜRGERMEISTER

BRAUER

01.06.2008

31.05.2008

Bei einem kleinen Spaziergang im Bereich der Anlegestelle der Schweden-Fähre in Kiel gab es diesen erstaunlichen Fund eines Speedbootes.

CHALLENGER

Hamburg

18.05.2011

In der englischsprachigen Literatur heißt dieses Schiff:

Ultra High Capacity 3D Seismic Vessel

Ich habe es im Trockendock in Hamburg als heftige Baustelle erlebt.

Bremerhaven

25.08.2011

Hier haben wir mal ein Baggerschiff, welches nicht in der Elbe beschäftigt ist, sondern direkt im Hafenbecken von Bremerhaven seinen Job erledigt.

BERLIN

22.08.2011

Mit diesem SAR-Kreuzer ist es wie mit den Pilot-Booten, ich habe ein gutes halbes Dutzend fotografiert und der BERLIN fällt die Ehre der Abbildung zu.

Cuxhaven

01.06.2008

Der SEEFALKE der Küstenwache mit Aufgabengebiet Fischereischutz lag in recht großer Entfernung deshalb musste die Fototechnik wieder einmal alles geben.

Hamburg

29.08.2011

Diesen Tanker mit Baujahr 2004 und dem Heimathafen Aberdeen hatte ich auch erst auf die große Entfernung für ein Baggerschiff gehalten. Die Korrektur in Richtung Tanker ergab sich erst aus der Nachrecherche.

Rostock Stadthafen

20.08.2015

Der Eisbrecher wurde 1967 auf der Leningrader Admiralswerft gebaut und nach dem ehemaligen Warnemünder Lotsenkommandeur Stephan Jantzen benannt. Das Schiff war Deutschlands zweitgrößter Eisbrecher und wurde im April 2005 außer Dienst gestellt.

Hamburg

05.06.2012

Dieses aktuell als Ausstellungsschiff (Museumsschiff) bezeichnete Schiff ist im Jahr 1933 gebaut worden und war in seiner aktiven Zeit als Eisbrecher unterwegs.

Hamburg

05.06.2012

Die UISGE GORM war 1983 gebaut worden und unter dem Namen DIRCH MAERSK in Betrieb gegangen. Schon im Herbst 1994 wurde aus ihr die UISGE GORM. Seit Ende 2011 lag sie im Hamburger Hafen. Im Herbst 2012 erstrahlte sie in neuem blauen Lack und hieß plötzlich ENQUEST PRODUCER soll aber seither stillgelegt sein. Allerdings erhielt die EnQuest AG im Herbst die Erlaubnis zur Ausbeutung eines neuen Ölfeldes. Vielleicht kommt ja die nunmehrige ENQUEST PRODUCER doch noch zum Einsatz.

25.08.2011

Der Dampfeisbrecher WAL wurde 1938 für Eisbrecherdienste im Nord-Ostsee-Kanal in Betrieb genommen. Seit 1990 hat dieses Schiff seine Museumsheimat in Bremerhaven gefunden.

Hamburg

20.05.2011

Der Dampfschlepper WOLTMAN wurde 1904 in Roßlau an der Elbe gebaut. 1976 wurde er ausgemustert und in die Niederlande verkauft. Im April 1984 kam er nach Deutschland zurück.

Hamburg

05.06.2012

+

212 Coast Guard

Kieler Förde

22.08.2011

Hier kommt es mir weniger auf die 1996 gebaute ZILLERTAL an, sondern mehr auf ihre Ladung. Sie transportiert hier gerade eine Art Schnellboot der russischen Küstenwache (BEREGOWAJA OCHRANA - COAST GUARD Nr. 212).