Hamburg

28.05.2008

Sie lag am Kreuzfahrt-Kai und das Foto entstand vom südlichen Ende des Elbtunnels. Mehr Zoom war zu diesem Zeitpunkt noch nicht vorhanden.

Als ich dann ein paar Stunden später am Kreuzfahrt-Kai angekommen war, hatte sie sich schon auf den Weg gemacht.

Hamburg

20.08.2011

Anlässlich einer großen Hafenrundfahrt konnte ich mir dieses Mitglied der AIDA-Familie richtig zurechtlegen.

Kiel

22.05.2011

Bei der Hafenrundfahrt in Kiel drei Tage vorher gab es keine großen Kreuzfahrer zu sehen. An diesem Tag waren es gleich mehrere, aber ich musste mangels Zeit leider mit der etwas eingeschränkten Sicht von Land vorlieb nehmen.

Hamburg

22.05.2011

Dies ist sozusagen eine nicht geplante Zugabe an diesem Tag. Auf dem Weg nach Kiel öffnete sich aus dem Metronom dieser Blick auf das Kreuzfahrtterminal in Hamburg. Und siehe da, es war eine AIDA, die ich bisher noch nicht "erwischt" hatte. Und für einen Blick aus einem fahrenden Zug sieht es auch noch ganz gut aus.

Bremerhaven

25.08.2011

Die "Große-Pötte-Tour" ergab sehr viele schöne Aufnahmen, aber die ALBATROS war das einzige Passierschiff unter all den teilweise gigantischen Frachtschiffen.

Hamburg

24.05.2008

Damals, als ich die AMADEA in ungünstigem Winkel vor die Kamera bekam, war das sehr ärgerlich. Bis dahin war jede Hafenrundfahrt viel weiter in Richtung des Liegeplatzes am Kreuzfahrtkai gegangen.

Inzwischen hat sich der "Wert" dieser Aufnahme gewandelt, habe ich doch mit ihr ein weiteres ZDF-Traumschiff in meiner Sammlung. Der Start der Dreharbeiten findet im Februar 2015 statt. Damit ist die AMADEA der insgesamt fünfte "Darsteller" des Traumschiffes.

Capri

22.10.2005

Die Rückfahrt nach Sorrent traten wir eine halbe Stunde nach dieser Fähre an.

Guardini Naxos

20.10.2005

Nach einem Ausflug nach Taormina ergab sich noch ein wenig freie Zeit, die wir zu einem kleinen Ausflug zum Hafen von Guardini Naxos nutzten.

Cuxhaven

24.08.2011

Die ARK FORWARDER bedient die Route zwischen Cuxhaven und Immingham.

Sie wurde 1998 gebaut und war schon mit verschiedenen Namen für unterschiedliche Reedereien unterwegs.

Cuxhaven

24.08.2011

Dieses 1996 gebaute Schiff ist ebenfalls auf der Route zwischen Cuxhaven und Immingham unterwegs.

Die bisherigen Namen lauteten DANA FUTURA und TOR FUTURA.

Bremerhaven

21.05.2011

An diesem Samstag wurde in Bremerhaven noch fleißig an ihr gearbeitet. Und wenige Tage später war zu hören, dass sie in Hamburg zur weiteren Nutzung wieder übergeben worden ist.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Kurz nach diesem Kontakt war sie nicht mehr in Rostock zu sehen und ihr Einsatzgebiet wechselte auf die Strecke von Nynäshamn nach Ventspils.

Im Jahr 2015 ist die ASK inzwischen auf der Relation von Travemünde nach Liepaja in Lettland im Einsatz.

Bremerhaven

21.05.2011

Diese Aufnahme von der Aussichtsplattform SAIL City bescherte mir an diesem Tag den bisher einzigen (und mit reichlich 2500 Metern auch sehr langen) Blick auf die aktuelle ASTOR .

(Nicht zu verwechseln mit dem ehemaligen ZDF-Traumschiff - dazu siehe unter ASTORIA).

(ex ARKONA)

(ex ASTOR)

Kiel

31.05.2008

Zu DDR-Zeiten bin ich diesem Schiff, dass ab 1985 unter dem Namen ARKONA unterwegs war, nicht so nahe gekommen.

Unter dem Namen ASTOR war das Schiff 1983-84 das zweite ZDF-Traumschiff.

(ex ASTORIA)

Cuxhaven

24.08.2011

In den reichlich drei Jahren seit meiner ersten Begegnung mit diesem Schiff hat sich außer der IMO-Nummer alles geändert, der Besitzer, die Lackierung und der Name.

Travemünde

20.08.2011

Die BALTICA wurde 1990 in Südkorea gebaut und ist zum Zeitpunkt der Aufnahme mit ihrem dritten Namen auf der Relation Travemünde - Helsinki unterwegs.

Hamburg

24.05.2008

Im Mai 2008 war der BRAEMAR eine Streckung verordnet worden. Leider ist der neu eingesetzte und noch nicht lackierte Teil in dieser Aufnahme nur schwer zu erkennen.

Messina

21.10.2005

Die Aufnahme der BUDELLI entstand bei der gleichzeitigen Ankunft von ihr und uns im Hafen von Messina. Sie brachte uns wenig später über die Straße von Messina nach Villa San Giovanni.

Die BUDELLI wurde später in MONGIBELLO umbenannt. Aktuell (2015) heißt sie IONAS und verkehrt unter zypriotischer Flagge zwischen Port Krim und Port Kavkas in Russland.

Kiel

19.05.2011

Die große Hafenrundfahrt bis nach Laboe brachte mir neben sehr vielen anderen spannenden Bildern auch einige sehr schöne Aufnahmen der in Richtung Oslo auslaufenden COLOR FANTASY.

Ich denke mal, dass viele der zu sehenden Passagiere auch die knapp 100 Meter hinter mir liegende GORCH FOCK (siehe MARINE) betrachtet haben.

Kieler Förde

22.08.2011

Der zweite "Norwegen-Fahrer" war mir fotografisch schon seit 2008 bekannt. Bereits im Mai 2011 hatte ich ihn mir hochauflösend zurechtgelegt, diesmal stand ich in Laboe am Strand als die COLOR MAGIC in Richtung Oslo auslief.

Hamburg

29.08.2011

Die COSTA MAGICA wurde im November 2004 ausgeliefert und war vor der am 13.01.2012 verunglückten COSTA CONCORDIA das Flagschiff von COSTA CROCIERE.

Hamburg

20.05.2011

Die CRYSTAL SERENITY lag während des ganzen Urlaubs zum "TÜV" im Dock 17. Deswegen ließ sie sich entweder nur vom Heck oder mit verschiedenen Dockeinrichtungen zusammen aufnehmen.

Hamburg

05.06.2012

Auch die 1995 abgelieferte CRYSTAL SERENITY lag während des ganzen Urlaubs zum "TÜV" im Dock 17. Damit habe ich innerhalb eines Jahres die gesamte Flotte von Crystal Cruises mit Sitz in Kalifornien in Hamburg vor die Kamera bekommen.

Kiel

29.05.2008

Die DELPHIN wurde 1975 gebaut und erhielt 1993 einen Umbau. Das 157m lange Schiff ist für Hansa Kreuzfahrten unterwegs und kann knapp 500 Passagiere in 235 Kabinen aufnehmen.

Hamburg

20.08.2011

Das aktuelle (insgesamt vierte) "ZDF-Traumschiff" - seit 2007 -  kannte ich bisher nur aus dem Fernsehen. Auf dem letzten unter deutscher Flagge eingesetzte Kreuzfahrtschiff fanden übrigens in diesen Tagen die Dreharbeiten für das 30-jährige Serienjubiläum statt.

Ende 2014 deutet sich durch die Insolvenz der Reederei das Ende der Karriere als Traumschiff an.

Vogelfluglinie

28.08.2011

Die DEUTSCHLAND wurde 1997 gebaut und 2004 modernisiert. Sie ist in Puttgarden registriert und auf der Linie Puttgarden - Rodbyhavn unterwegs.

Hamburg

18.05.2011

Die DYVI ADRIATIC wurde 1988 gebaut und ist zur Zeit in Norwegen zugelassen. Sie kann 4049 Fahrzeuge transportieren.

Sie war auch schon unter dem Namen WOLFSBURG unterwegs. Sie ist zwar weder eine Fähre noch ein Passagierschiff, aber es gibt gute Gründe, sie in meine Liste aufzunehmen.

Messina

21.10.2005

Auf dem Weg von Messina nach Villa San Giovanni war dies nur eine von mehreren Begegnungen mit einer Fähre in Gegenrichtung.

Hamburg

29.08.2011

Der Sommerurlaub 2011 im Norden erbrachte eine große "Ausbeute" für meine Schiffsbildersammlung. Eine reichliche Woche nach der DEUTSCHLAND ging mir unter anderem an exakt der gleichen Stelle auch noch die EUROPA ins Netz.

Palermo

16.10.2005

Wir liegen vor Palermo auf Reede und kommen "ewig" nicht in den Hafen, weil unser Gegenverkehr auf dem Weg nach Genua ein wenig Verspätung hat.

Nachdem uns die EXCELSIOR mit großem Bogen umrundet hatte, schafften wir auch noch die letzten Meter nach knapp 21 Stunden Fahrt.

Capri

22.10.2005

Mit diesem "Oldtimer", auf dem einige Schilder auf eine deutsche Vergangenheit hindeuten, gelangten wir in etwas mehr als 30 Minuten von Sorrent nach Capri. Das Bild entstand beim erneuten Verlassen des Hafens zu einer Inselumkreisung.

Messina

21.10.2005

Sie war keine Fata Morgana, sie hieß nur so. Die Fähre wurde 1988 gebaut und ist seit dieser Zeit zwischen Villa San Giovanni und Messina im Einsatz.

Travemünde

20.08.2011

Die FINNHAWK wurde 2001 in China gebaut und ist für die Finnlines im Einsatz.

Sie wurde anfangs auf der Linie Aarhus - Helsinki eingesetzt ist aber inzwischen sehr freizügig auf der Ost- und Nordsee im Einsatz.

Travemünde

20.08.2011

Die FINNPARTNER, gebaut 1994 und umgebaut 2007, hat ihr Haupteinsatzgebiet auf der Verbindung zwischen Malmö und Travemünde.

vor Puttgarden

28.08.2011

Im Jahr 2002 entstand in China die FINNPULP, die auf der Route Helsinki - Kotka - Lübeck - Rauma eingesetzt wird.

Travemünde

20.08.2011

Auch die 1987 in Polen gebaute und im Jahr 1996 umgebaute FINNSAILOR kann eigentlich nicht regulär in Travemünde gewesen sein, denn auch ihre Stammstrecke soll nach Angaben der Reederei die Relation Aarhus - Helsinki sein.

Anfang 2015 wird die FINNSAILOR auf der Strecke Hanko (Finnland) - Paldiski (Estland) eingesetzt.

vor Puttgarden

21.08.2011

Die FINNSEA , gebaut im Jahr 2011 in China, ist im Auftrag der Finnlines Group wohl nicht auf einer speziellen Fährlinie sondern relativ freizügig im Bereich der Ost- und Nordsee unterwegs.

Hamburg

18.08.2011

Die GRANDE ATLANTICO wurde 1996 auf Kiel gelegt und 1999 ausgeliefert. Ihre Ladekapazität beträgt 4650 PKW, 3300 Trailer bzw. 700 Container.

Es gibt auch 12 Kabinenplätze für Passagiere, das Ganze unter Kontrolle von 34 Besatzungsmitgliedern. Im Jahr 2015 läuft sie unter der Flagge von Gibraltar.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Die RoRo-Fähre HERALDEN der Reederei Emiskip ist im Charter der Transfennica unterwegs.

Anfang 2015 ist sie als AUTO BAY unter finnischer Flagge unterwegs.

Rodby Havn

28.08.2011

Als einzige der 5 eingesetzten Fähren zwischen Puttgarden und Rodbyhavn ist die HOLGER DANSKE nur für den Frachttransport ausgelegt.

Sie wurde 1976 in Dänemark gebaut und ist in Kalundborg registriert.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Ich stand schon auf dem Bahnsteig als sich der gelb-blaue Schornstein heran schob. Da blieb nur noch ein schneller Sprint zurück zur Kaimauer.

Capri

22.10.2005

Damals nur eine interessante Fähre, jetzt weiß ich auch, von welchem Ort sie immer noch nach Capri verkehrt. Knapp 40 Minuten braucht man quer über den Golf von Neapel und man ist wieder in Neapel, bei strahlendem Sonnenschein auch noch Mitte Oktober eine beeindruckende Fahrt mit Blick auf den Vesuv.

Hongkong

17.11.2010

Die JI MEI ist zwar in Panama registriert, aber der Eigner sitzt in Hongkong.

Sie wurde bereits 1966 auf der Howaldtswerke Deutsche Werft in Kiel gebaut und war bis 1980 auf der Strecke Kiel-Oslo unter dem Namen PRINSESSE RAGNHILD unterwegs. Den aktuellen Namen trägt sie seit 1983.

Ende 2013 tauchte sie bisher letztmalig auf den Radargeräten auf.

Cuxhaven

14.05.2011

Die KRAFTCA wurde 2006 in Polen gebaut und fährt unter der Flagge der Niederlande.

Diese Aufnahme zeigt, dass sie sich zu diesem Zeitpunkt schon nicht mehr auf ihrer anfänglichen Stammstrecke zwischen Rotterdam und Bilbao befand.

Inzwischen (Anfang 2015) ist sie auch schon mal zwischen Finnland und Belgien unterwegs.

Palermo

16.10.2005

Ein sehr verwackeltes Bild stand nach der abendlichen Ankunft in Palermo am Beginn einer nächtlichen Fahrt in den Süden von Sizilien.

30 Minuten vor diesem Bild habe ich noch oben an der Hecklaterne, oberhalb des Namenszuges,  gestanden und unser "Rückwärtseinparken" gefilmt.

Kieler Förde

22.08.2011

Die in Klaipeda registrierte LISCO OPTIMA wurde 1999 in Italien gebaut und hat ihre Stammroute wohl zwischen Karlshamn und Klaipeda.

Ihre Karriere begann als ALYSSA in Tunesien und wurde als SVEALAND bei Scandlines fortgesetzt.

Kiel

29.05.2008

Die Logos Hope war zu diesem Zeitpunkt als schwimmendes Konferenz- und Kulturzentrum, als Büchermarkt und zum Transport von Hilfsgütern unterwegs.

Ende 2014 lag die LOGOS HOPE schon längere Zeit im Hafen von Singapur.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Auch dieses Schiff ist wohl in Rostock nicht mehr zu sehen. Am 10.02.2007 nahm es den Fracht-Fährverkehr zwischen Venedig und Patras auf.

Anfang 2015 war sie nicht mehr in Europa zu finden sondern lag im Hafen von Guadeloupe in der Karibik.

Genua

15.10.2005

Aus meinem spätabendlichen Video im Hafen von Genua stammt diese hoch kopierte Aufnahme der MARRAKECH EXPRESS (1999-2010) (ex MV AKASHI (1972-1991), ex MV DAME M (1991-1999) ). Im Jahr 2010 wurde sie in MV BNI NSAR umbenannt.

Der Eigner Comanav verkaufte alle Schiffe 2009 an Comanit, welcher im Januar 2012 seine Geschäftstätigkeit einstellte.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Sie gilt als größtes deutsches Fährschiff und zweitgrößte Eisenbahnfähre der Welt und steht seit 1998 im Fährdienst.

Kiel

22.08.2011

Nachdem ich am 15.05.2011, dem Tag nach der Taufe, MEIN SCHIFF 2 in Hamburg zum ersten Mal aus größerer Entfernung zu Gesicht bekommen hatte, gab es an diesem Tag auf dem Weg von Kiel nach Laboe bei traumhaften Wetter die Gelegenheit zur ultimativen Porträt-Aufnahme.

Kiel

31.05.2008

Die 253 Meter lange  MSC OPERA wurde 2004 gebaut. Hier ist sie bei einer 180-Grad-Wende zu sehen, um danach sehr vorsichtig wenige Meter neben mir anzulegen.

Kiel

22.05.2011

Während es die MSC OPERA "nur" auf 253 Meter bringt, sehen wir hier fast genau 3 Jahre später die MSC ORCHESTRA mit einer stolzen Länge von 294 Metern. Die AIDAcara daneben wirkt mit ihren 193 Metern richtig niedlich.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Wenige Minuten vorher auf der Mole angekommen, war ich neugierig auf den kleinen weißen Punkt am Horizont.

Zusammen mit der KRONPRINS FREDERIK ist die PRINS JOACHIM auf der Relation von Rostock nach Gedser im Einsatz.

Vogelfluglinie

28.08.2011

Die PRINS RICHARD wurde 1997 in Dänemark gebaut und erlebte 2004 einen ersten Umbau.

Von Anfang an ist sie für Scandlines auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden und Rodbyhavn unterwegs und ich bin auch schon mit PRINS RICHARD gefahren.

Vogelfluglinie

28.08.2011

Meine erste Begegnung mit PRINSESSE BENEDIKTE hatte ich vor einigen Jahren in Hamburg im Trockendock.

Diesmal habe ich sie nicht nur im vollen Einsatz gesehen sondern auch selbst benutzt.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Nachdem ich am Vormittag mit der KAPSAR OHM schon mal ganz nah dran vorbeigefahren war, musste ich mir die REGATTA am Nachmittag noch mal vom Ufer aus ansehen.

Hamburg

24.05.2008

Während im Heckbereich eindeutig Container zu erkennen sind, soll aber die Mehrheit der Ladung aus PKW's bestanden haben.

Travemünde

20.08.2011

Die 1995 in Finnland gebaute ROBIN HOOD ist zwischen Trelleborg und Travemünde im Einsatz.

Vogelfluglinie

28.08.2011

Auch die SCHLESWIG-HOLSTEIN ist auf der Vogelfluglinie unterwegs. Als Schwesterschiff der DEUTSCHLAND ist sie wie diese ebenfalls in Puttgarden registriert.

Hamburg

05.06.2012

Das Schiff wurde in Genua gebaut und ging am 06.06.2010 auf der Themse in London auf Jungfernfahrt. Nahezu auf den Tag genau 2 Jahre später ging sie mir nun in Hamburg vor die Kamera.

Sorrent

22.10.2005

Dieses Kreuzfahrtschiff wurde 1995 in Genua gebaut und wird von der Reederei Silversea Cruises eingesetzt.

Seit Ende 2008 ist es nach einer Renovierung in neuem Glanz unterwegs.

Rostock-Warnemünde

27.12.2014

Die einzige Chance an einem späten Dezemberabend die SKANE abzulichten, war, die ersten vier Autos in der Warteschlange mit aufzunehmen.

Da es auch bei der Ankunft in Trelleborg noch nicht wieder heller war, blieb es die einzige Chance an diesem Tag.

Kiel

19.05.2011

Zwischen 2001 und 2010 war sie als STENA HOLLANDICA zwischen den Niederlanden und den britischen Inseln unterwegs, seit 21.09.2010 ist sie als STENA GERMANICA im  täglichen Fähreinsatz zwischen Kiel und Göteborg.

Kiel

22.08.2011

Auch die ehemalige STENA BRITANNICA scheint sich auf ihrer neuen Relation zwischen Kiel und Göteborg recht wohl zu fühlen.  Sie wurde 2002 in Korea gebaut sowie in den Jahren 2007 und 2011 modifiziert.

Kiel

29.05.2008

Sie wurde inzwischen durch einen Nachfolger ersetzt, aber hier ist noch einmal die STENA SCANDINAVICA, die von 1987 bis 2010 auf der Strecke von Kiel nach Göteborg im Einsatz war.

Sie hat Anfang 2011 diese Linie verlassen und ist jetzt unter dem Namen STENA SPIRIT zwischen dem polnischen Gdynia und dem schwedischen Karlskrona unterwegs.

Sorrent

22.10.2005

Die SUPERFLYTE ist in den meisten Fällen zwischen Neapel und Sorrent unterwegs.

Sie wurde 1992 gebaut und scheint in den besucherschwachen Wintermonaten nicht im Einsatz zu sein. Da liegt sie dann wohl immer in Neapel fest.

Rostock-Warnemünde

08.09.2006

Das unter britischer Flagge verkehrende RoRo-Schiff wurde 1977 in Japan gebaut und 1995 in Portugal erneuert. Sie ist seit Februar 2006 an die Transfennica verchartert. 

Der Versuch, den Standort der THEBELAND Ende 2014 zu ermitteln, scheiterte. Ihr letzter Positionsnachweis stammt vom Dezember 2013 aus dem Mittelmeer südlich von Sizilien.

Travemünde

20.08.2011

Die 1987 gebaute und in Schweden registrierte TRANSREEL ist eher nicht im Fähreinsatz aber zumindest relativ regelmäßig in Travemünde zu sehen.

Travemünde

20.08.2011

Im Jahr 1984 wurde die VASALAND als OIHONNA in Finnland gebaut und ist jetzt im Fähreinsatz zwischen Travemünde und Helsingborg.

Messina

21.10.2005

Hier gibt es noch ein drittes Fährschiff auf der Strecke von Messina nach Villa San Giovanni.

Im Jahr 2011 habe ich es vermisst, da war es aber wohl nur in der Werft, denn aktuell (im Herbst 2014) ist es wieder unterwegs.

Kiel

31.05.2008

Sie ist sowohl im Mittelmeer, der Karibik, der Ostsee, der Nordsee aber auch in Arktis und Antarktis unterwegs.

Namenshistorie:

bis 2012 Vistamar

bis 2016 Orient Queen II

bis 2018 Med Queen

aktuell Orient Queen

Travemünde

20.08.2011

Das Schiff wurde 2008 gebaut und hat eine interessante Namenshistorie:

bis 2008 Watling Street

bis 2010 Pilar del Mar

bis 2013 Watling Street

bis 2015 Stena Flavia

bis 2016 Leopard

aktuell Stena Flavia

Bremerhaven

21.05.2011

Das Schiff wurde 1974 gebaut und dient heute als schwimmendes Hotel für die Beschäftigten bei der Errichtung von Offshore- Windanlagen.

Die Namenshistorie des Schiffes liest sich wie folgt:

bis 1982 Prinsessan Birgitta

bis 1987 Stena Scandinavica

bis 1989 Scandinavica

bis 1994 Venus

bis 2002 King of Scandinavia

bis 2010 Cesme

aktuell Wind Ambition